หน่วยสมรรถนะ
เข้าใจสถานการณ์ฉุกเฉินภายในเที่ยวบิน
สาขาวิชาชีพการบิน
รายละเอียดหน่วยสมรรถนะ
| 1. รหัสหน่วยสมรรถนะ | AVT-FAD-4-008ZB |
| 2. ชื่อหน่วยสมรรถนะ | เข้าใจสถานการณ์ฉุกเฉินภายในเที่ยวบิน |
| 3. ทบทวนครั้งที่ | 1 / - |
| 4. สร้างใหม่ |
|
ปรับปรุง |
|
| 5. สำหรับชื่ออาชีพและรหัสอาชีพ (Occupational Classification) | |
|
5111 พนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน |
|
| 6. คำอธิบายหน่วยสมรรถนะ (Description of Unit of Competency) | |
| หน่วยสมรรถนะเกี่ยวข้องกับความรู้ และทักษะการจัดการความปลอดภัยในสถานการณ์ฉุกเฉินของผู้โดยสาร สามารถแยกแยะสถานการณ์ฉุกเฉิน ระบุขั้นตอนในการจัดการในสถานการณ์ฉุกเฉิน และอธิบายการใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน เช่น กรณีเกิดสัญญาณเตือนเพลิงไหม้ในห้องน้ำ ต้องปฏิบัติตามขั้นตอนทันที ตรวจสอบต้นตอแหล่งที่มาของควันหรือไฟ รีบดับเพลิงโดยใช้ถังอุปกรณ์ดับเพลิงที่อยู่ใกล้ที่สุด และพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินต้องสื่อสารให้ผู้บังคับบัญชา นักบินได้รับทราบทันที ตระหนักถึงสิ่งที่อาจก่อให้เกิดควันในห้องน้ำที่จะทำให้สัญณาณเตือนเพลิงไหม้เกิดขึ้นได้ ด้วยการสอดส่อง ดูแลไม่ให้ผู้โดยสารสูบบุหรี่ภายในห้องน้ำ สังเกต ตรวจเช็ค ถังขยะในห้องน้ำอยู่เสมอเพื่อไม่ให้เกิดเหตุการณ์ฉุกเฉินเกิดขึ้น | |
| 7. สำหรับระดับคุณวุฒิ |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 8. กลุ่มอาชีพ (Sector) | |
| บุคคลทั่วไป | |
| 9. ชื่ออาชีพและรหัสอาชีพอื่นที่หน่วยสมรรถนะนี้สามารถใช้ได้ (ถ้ามี) | |
| N/A | |
| 10. ข้อกำหนดหรือกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง (Licensing or Regulation Related) (ถ้ามี) | |
| - Safety and security information issued by the Civil Aviation Authority of Thailand | |
| 11. สมรรถนะย่อยและเกณฑ์การปฏิบัติงาน (Elements and Performance Criteria) |
| หน่วยสมรรถนะย่อย (EOC) | เกณฑ์ในการปฏิบัติงาน (Performance Criteria) | รหัส PC (ตามเล่มมาตรฐาน) |
รหัส PC (จากระบบ) |
|---|---|---|---|
| 20102.01 อธิบายสถานการณ์ฉุกเฉินในเที่ยวบิน | 1.แยกแยะสถานการณ์ฉุกเฉินที่เกิดขึ้นภายในเที่ยวบิน | 20102.01.01 | 90046 |
| 20102.01 อธิบายสถานการณ์ฉุกเฉินในเที่ยวบิน | 2.ระบุขั้นตอนการจัดการสถานการณ์ฉุกเฉินที่เกิดขึ้นภายในเที่ยวบิน | 20102.01.02 | 90047 |
| 20102.01 อธิบายสถานการณ์ฉุกเฉินในเที่ยวบิน | 3. ระบุการรายงานสถานกาณ์ฉุกเฉินภายแก่ผู้บังคับบัญชา | 20102.01.03 | 90048 |
| 20102.02 อธิบายการใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยให้เหมาะสมกับสถานการณ์ฉุกเฉิน | 1.ระบุอุปกรณ์ความปลอดภัยที่ใช้ในสถานการณ์ฉุกเฉิน | 20102.02.01 | 90049 |
| 20102.02 อธิบายการใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยให้เหมาะสมกับสถานการณ์ฉุกเฉิน | 2. อธิบายขั้นตอนการใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน | 20102.02.02 | 90050 |
| 20102.02 อธิบายการใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยให้เหมาะสมกับสถานการณ์ฉุกเฉิน | 3. ระบุรายงานการใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยแก่ผู้บังคับบัญชา | 20102.02.03 | 90051 |
| 12. ความรู้และทักษะก่อนหน้าที่จำเป็น (Pre-requisite Skill & Knowledge) | |
| N/A | |
| 13. ทักษะและความรู้ที่ต้องการ (Required Skills and Knowledge) | |
|
(ก) ความต้องการด้านทักษะ - การใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน - การสื่อสารกับเพื่อนร่วมงานเพื่อแจ้งให้ผู้บังคับบัญชา หรือนักบินทราบ - การสื่อสารกับผู้โดยสารบนเครื่องบิน เพื่อไม่สร้างความตื่นตระหนกกับเที่ยวบิน (ข) ความต้องการด้านความรู้ - ประเภทของสถานการณ์ฉุกเฉิน - หลักการ ขั้นตอนการจัดการสถานการณ์ฉุกเฉิน |
|
| 14. หลักฐานที่ต้องการ (Evidence Guide) | |
|
หลักฐานที่ต้องการจะกำหนดข้อแนะนำเกี่ยวกับการประเมิน และควรที่จะใช้ประกอบร่วมกันกับเกณฑ์การปฏิบัติงาน (Performance Criteria) และ ทักษะและความรู้ที่ต้องการ (Required Skills and Knowledge) (ก) หลักฐานการปฏิบัติงาน (Performance Evidence) - แบบทดสอบสัมภาษณ์ (ข) หลักฐานความรู้ (Knowledge Evidence) - หลักฐานคุณวุฒิการศึกษา - แบบทดสอบข้อเขียน (ค) คำแนะนำในการประเมิน หลักฐานที่ต้องการเพื่อแสดงถึงสมรรถนะในส่วนนี้ ต้องมีความสัมพันธ์และตอบโจทย์ตามข้อกำหนดของสมรรถนะย่อยและเกณฑ์การปฏิบัติงานในหน่วยสมรรถนะนี้ โดยหลักฐานในที่นี้ ต้องแสดงถึง 1. ความรู้และทักษะที่เกี่ยวข้อง 2. วิธีการปฏิบัติงานตามข้อกำหนด กฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง 3. ขอบเขตด้านอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง ในกรณีที่ผู้รับการประเมินไม่ผ่านครบตามเกณฑ์ที่กำหนด ผู้ประเมินแจ้งหน่วยสมรรถนะที่ไม่ผ่าน ให้ผู้เข้ารับการประเมินทราบ และไปทบทวนสมรรถนะ ซึ่งผู้เข้ารับการประเมินสามารถกลับมาทดสอบสมรรถนะใหม่อีกครั้ง (ง) วิธีการประเมิน 1. พิจารณาตามหลักฐานการปฏิบัติงาน ได้แก่ การสอบสัมภาษณ์ 2. พิจารณาตามหลักฐานความรู้ ได้แก่ การสอบข้อเขียน |
|
| 15. ขอบเขต (Range Statement) | |
|
ขอบเขตของการปฏิบัติงานในด้านความเข้าใจสถานการณ์ฉุกเฉินภายในเที่ยวบิน เข้าใจในสถานการณ์ที่เกิดขึ้นว่าเป็นเรื่องที่ฉุกเฉินหรือเกิดจากความบกพร่องของระบบ เช่น ระบบเตือนเกิดเพลิงไหม้ในห้องน้ำซึ่งอาจบกพร่องของระบบเตือน หรือสัญญาณเตือนถึงเพลิงลุกไหม้จริง ต้องตรวจสอบให้แน่ใจ โดยสามารถแยกแยะสถานการณ์ฉุกเฉินได้ ครอบคลุมถึงการระบุประเภทของสถานการณ์ฉุกเฉิน ผู้เข้ารับการประเมินต้องทราบขั้นตอนการจัดการในสถานการณ์ฉุกเฉิน ให้เป็นไปตามมาตรฐานทางด้านปลอดภัย (ก) คำแนะนำ ขอบเขต (Range Statement) เป็นส่วนที่เกี่ยวข้องกับหน่วยสมรรถนะในภาพรวม ซึ่งจะเป็นการระบุสถานการณ์หรือสภาพแวดล้อมของงานที่เกี่ยวข้องกับสมรรถนะนี้ มีลักษณะสำคัญใน 4 กลุ่ม กล่าวคือ - ขั้นตอน ระเบียบ หรือวิธีปฏิบัติงานในสถานที่ทำงาน (Workplace Procedures) ปฏิบัติตามขั้นตอนการปฏิบัติของสายการบิน - สถานที่ทำงาน (Work Site) บริเวณภายในห้องโดยสารบนเครื่องบิน - สภาวะในการทำงาน (Operating Conditions) การปฏิบัติงานเพื่อดูแล ความปลอดภัยของผู้โดยสาร และอากาศยานให้เป็นไปตามข้อบังคับด้านความปลอดภัยในการเดินทางทางอากาศ - ข้อมูล/เอกสาร (Information/Documents) เช่น ข้อมูลจากผู้โดยสาร ข้อมูลจากระบบการทำงานของเครื่องบิน (ข) คำอธิบายรายละเอียด - สถานการณ์ฉุกเฉิน หมายถึง เหตุการณ์หรือสิ่งผิดปกติที่เกิดขึ้นบนเที่ยวบินที่อาจก่อให้เกิด ความไม่ปลอดภัยกับ ผู้โดยสาร ผู้ปฏิบัติงานบนเที่ยวบิน และอากาศยาน - อุปกรณ์ความปลอดภัยที่ใช้ในสถานการณ์ฉุกเฉิน ได้แก่ ถังดับเพลิง หน้ากากป้องกันควันไฟ ขวาน |
|
| 16. หน่วยสมรรถนะร่วม (ถ้ามี) | |
| N/A | |
| 17. อุตสาหกรรมร่วม/กลุ่มอาชีพร่วม (ถ้ามี) | |
| N/A | |
| 18. รายละเอียดกระบวนการและวิธีการประเมิน (Assessment Description and Procedure) | |
|
- สอบข้อเขียน - สอบสัมภาษณ์ |
|
