หน่วยสมรรถนะ
ใช้อุปกรณ์การเดินเรือภายในห้องควบคุมเรือ (Wheelhouse)
สาขาวิชาชีพการเดินเรือ
รายละเอียดหน่วยสมรรถนะ
| 1. รหัสหน่วยสมรรถนะ | MRT-JQIT-113A |
| 2. ชื่อหน่วยสมรรถนะ | ใช้อุปกรณ์การเดินเรือภายในห้องควบคุมเรือ (Wheelhouse) |
| 3. ทบทวนครั้งที่ | / |
| 4. สร้างใหม่ |
|
ปรับปรุง |
|
| 5. สำหรับชื่ออาชีพและรหัสอาชีพ (Occupational Classification) | |
|
รหัสอาชีพ ISCO-08 คนขับเรือยนต์/คนขับเรือสปีดโบ๊ท/คนขับเรือเดินทะเล อาชีพผู้ขับเรือยนต์เร็ว |
|
| 6. คำอธิบายหน่วยสมรรถนะ (Description of Unit of Competency) | |
| ผู้ที่ผ่านหน่วยสมรรถนะนี้จะมีความรู้และปฏิบัติตามข้อกำหนด/กฎหมาย/นโยบายองค์กร ในด้านปฏิบัติการเดินเรือด้วยเครื่องมืออิเล็กทรอนิกส์ มีความรู้เกี่ยวกับการปฏิบัติการเดินเรือโดยใช้ระบบจีพีเอส (GPS) ควบคุมการใช้เข็มทิศของเรือ | |
| 7. สำหรับระดับคุณวุฒิ |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 8. กลุ่มอาชีพ (Sector) | |
| อุตสาหกรรมการเดินเรือท่องเที่ยว อาชีพผู้ขับเรือยนต์เร็ว | |
| 9. ชื่ออาชีพและรหัสอาชีพอื่นที่หน่วยสมรรถนะนี้สามารถใช้ได้ (ถ้ามี) | |
| ผู้ขับเรือยนต์เร็วลูกเรือและผู้ปฏิบัติงานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้อง | |
| 10. ข้อกำหนดหรือกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง (Licensing or Regulation Related) (ถ้ามี) | |
| 10.1 ข้อบังคับกรมเจ้าท่า ว่าด้วยการสอบความรู้ผู้ทําการในเรือ พ.ศ. 253210.2 กฎข้อบังคับสำหรับการตรวจเรือ กรมเจ้าท่า10.3 พระราชบัญญัติป้องกันเรือโดนกัน พ.ศ. 2522 10.4 พระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทย พระพุทธศักราช 2456 | |
| 11. สมรรถนะย่อยและเกณฑ์การปฏิบัติงาน (Elements and Performance Criteria) |
| หน่วยสมรรถนะย่อย (EOC) | เกณฑ์ในการปฏิบัติงาน (Performance Criteria) | รหัส PC (ตามเล่มมาตรฐาน) |
รหัส PC (จากระบบ) |
|---|---|---|---|
| BM.3.3.1 ใช้เครื่องมือควบคุมทิศทางอัตโนมัติ (Auto Pilot)
และอุปกรณ์อื่นๆ ในการเดินเรือ |
ใช้เครื่องมือควบคุมทิศทางอัตโนมัติ
(Auto Pilot) กับเข็มทิศไยโรในการตั้งเข็มเรือ |
BM.3.3.1.01 | 178037 |
| BM.3.3.1 ใช้เครื่องมือควบคุมทิศทางอัตโนมัติ (Auto Pilot)
และอุปกรณ์อื่นๆ ในการเดินเรือ |
ใช้เครื่องมือควบคุมทิศทางอัตโนมัติ
(Auto Pilot)
กับเข็มทิศแม่เหล็กในการตั้งเข็มเรือ |
BM.3.3.1.02 | 178038 |
| BM.3.3.1 ใช้เครื่องมือควบคุมทิศทางอัตโนมัติ (Auto Pilot)
และอุปกรณ์อื่นๆ ในการเดินเรือ |
ใช้ข้อมูลจากอุปกรณ์อื่นๆ
ในการเดินเรือเพื่อประเมินความปลอดภัยในการเดินเรือ |
BM.3.3.1.03 | 178039 |
| BM.3.3.2 ใช้ระบบจีพีเอส (GPS) ในการนำทางการเดินเรือ |
ใช้ระบบจีพีเอส (GPS) ในการนำเรือตามเส้นทางที่กำหนด |
BM.3.3.2.01 | 178040 |
| BM.3.3.2 ใช้ระบบจีพีเอส (GPS) ในการนำทางการเดินเรือ |
ใช้ระบบจีพีเอส (GPS)
ในการหาเข็มและความเร็วปัจจุบันของเรือ |
BM.3.3.2.02 | 178041 |
| BM.3.3.2 ใช้ระบบจีพีเอส (GPS) ในการนำทางการเดินเรือ |
ใช้ข้อมูลจากระบบจีพีเอส (GPS)
ในการประเมินความปลอดภัยในการเดินเรือ |
BM.3.3.2.03 | 178042 |
| BM.3.3.3 ใช้เครื่องมือหยั่งน้ำในการวัดความลึกของน้ำ |
ใช้เครื่องมือหยั่งน้ำ ในการวัดความลึกของน้ำ |
BM.3.3.3.01 | 178043 |
| BM.3.3.3 ใช้เครื่องมือหยั่งน้ำในการวัดความลึกของน้ำ |
ใช้เครื่องมือหยั่งน้ำ ในการกำหนดทิศทางเดินเรือ |
BM.3.3.3.02 | 178044 |
| BM.3.3.3 ใช้เครื่องมือหยั่งน้ำในการวัดความลึกของน้ำ |
ใช้ข้อมูลจากเครื่องมือหยั่งน้ำในการประเมินความปลอดภัยในการเดินเรือ |
BM.3.3.3.03 | 178045 |
| 12. ความรู้และทักษะก่อนหน้าที่จำเป็น (Pre-requisite Skill & Knowledge) | |
|
1. ทักษะชาวเรือ 2. ความปลอดภัยและความรับผิดชอบบนเรือ 3. การปองกันและการดับไฟ 4. การดำรงชีพในทะเล 5. การปฐมพยาบาลเบื้องต้น |
|
| 13. ทักษะและความรู้ที่ต้องการ (Required Skills and Knowledge) | |
|
(ก) ความต้องการด้านทักษะ ทักษะในการทำงานด้านเทคนิค (Technical Skills) 1. ทักษะในการใช้ระบบจีพีเอส (GPS) ในการหาตำบลที่เรือ 2. ทักษะในการใช้ระบบจีพีเอส (GPS) ในการหาเข็มและความเร็วปัจจุบันของเรือ 3. ทักษะในการปฏิบัติการใช้ระบบจีพีเอส (GPS) ในการนำเรือในร่องน้ำแคบ 4. ทักษะการใช้เข็มทิศไจโร ในการกำหนดทิศทางเดินเรือและถือท้ายเรือ 5. ทักษะการใช้เข็มทิศแม่เหล็ก ในการกำหนดทิศทางเดินเรือและถือท้ายเรือ ทักษะในการทำงาน (Soft Skills) 1. ทักษะการติดต่อประสานงานระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง 2. ทักษะการทำงานร่วมกับผู้อื่น (Team working) 3. ทักษะการมีมนุษย์สัมพันธ์กับผู้โดยสาร (ข) ความต้องการด้านความรู้ 1. ความรู้เกี่ยวกับตรวจสอบเข็มและความเร็วของเรือเป้าต่างๆ 2. ความรู้เกี่ยวกับการตรวจหาอัตราผิดเข็มทิศไจโรโดยใช้ที่หมายต่างๆ |
|
| 14. หลักฐานที่ต้องการ (Evidence Guide) | |
|
หลักฐานที่ต้องการในหน่วยสมรรถนะนี้จะใช้ในการพิจารณาประกอบ ร่วมกันกับการประเมินตามเกณฑ์การปฏิบัติงาน (Performance Criteria) รวมทั้งทักษะและความรู้ที่ต้องการ (Required Skills and Knowledge) ซึ่งหลักฐานที่ต้องการ สามารถใช้ทดแทนความรู้และทักษะในหน่วยสมรรถนะนั้นได้ โดยเจ้าหน้าที่สอบจะพิจารณารายละเอียดตามความรู้และทักษะในหน่วยสมรรถนะนั้นๆ และยกเว้นการสอบในหน่วยสมรรถนะนั้นได้ (ก) หลักฐานการปฏิบัติงาน (Performance Evidence) 1. หนังสือคนประจำเรือ (Seaman Book) หรือ 2. หนังสือรับรองการทำงานจากบริษัท (ข) หลักฐานความรู้ (Knowledge Evidence) 1. ประกาศนียบัตรผู้ทําการในเรือ ฝ่ายเดินเรือ จากกรมเจ้าท่า 2. ใบรับรองการฝึกอบรมหลักสูตรที่เกี่ยวข้อง (ถ้ามี) 3. หลักฐานวุฒิการศึกษา (ถ้ามี) (ค) คำแนะนำในการประเมิน ผู้ประเมินตรวจประเมิน โดยพิจารณาจากหลักฐานที่เกี่ยวข้อง ทั้งหลักฐานการปฏิบัติงานและหลักฐานด้านความรู้ (ง) วิธีการประเมิน 1. สอบข้อเขียน 2. การสัมภาษณ์ |
|
| 15. ขอบเขต (Range Statement) | |
|
ควบคุม บังคับและขับเรือยนต์เร็ว โดยใช้เครื่องยนต์ ในทะเล บังคับ ขับเรือยนต์เร็ว เข้า-ออก เทียบท่าเรือ ทั้งเวลากลางวันและกลางคืน (ก) คำแนะนำ หลักการเดินเรือในในทะเลและบริเวณใกล้ชายฝั่ง ให้พิจารณาตามพระราชบัญญัติการเดินเรือในน่านน้ำไทย ปี พ.ศ. 2456 (ข) คำอธิบายรายละเอียด 1. GPS - Global Positioning System ระบบการนำทางด้วยดาวเทียมซึ่งประกอบด้วยดาวเทียมอย่างน้อย 24 ดวง |
|
| 16. หน่วยสมรรถนะร่วม (ถ้ามี) | |
| N/A | |
| 17. อุตสาหกรรมร่วม/กลุ่มอาชีพร่วม (ถ้ามี) | |
| N/A | |
| 18. รายละเอียดกระบวนการและวิธีการประเมิน (Assessment Description and Procedure) | |
|
18.1 เครื่องมือประเมิน ความเข้าใจการปฏิบัติการเดินเรือโดยใช้ระบบจีพีเอส (GPS) (1) ข้อเขียนแบบปรนัย/อัตนัย เช่น ทดสอบความรู้เกี่ยวกับการปฏิบัติการเดินเรือโดยใช้ระบบจีพีเอส (GPS) (2) การสัมภาษณ์ เช่น การสอบสัมภาษณ์เชิงเทคนิคเกี่ยวกับการปฏิบัติการเดินเรือโดยใช้ระบบจีพีเอส (GPS) 18.2 เครื่องมือประเมิน ความเข้าใจหลักการควบคุมการใช้เข็มทิศของเรือ (1) ข้อเขียนแบบปรนัย/อัตนัย เช่น ทดสอบความรู้เกี่ยวกับการควบคุมการใช้เข็มทิศของเรือ (2) การสัมภาษณ์ เช่น การสอบสัมภาษณ์เชิงเทคนิคเกี่ยวกับหลักการควบคุมการใช้เข็มทิศของเรือ |
|
