หน่วยสมรรถนะ
วิเคราะห์ประสิทธิภาพของเครื่องจักรใหญ่เรือประมง
สาขาวิชาชีพการเดินเรือ
รายละเอียดหน่วยสมรรถนะ
| 1. รหัสหน่วยสมรรถนะ | MRT-YWTL-005A |
| 2. ชื่อหน่วยสมรรถนะ | วิเคราะห์ประสิทธิภาพของเครื่องจักรใหญ่เรือประมง |
| 3. ทบทวนครั้งที่ | N/A / N/A |
| 4. สร้างใหม่ |
|
ปรับปรุง |
|
| 5. สำหรับชื่ออาชีพและรหัสอาชีพ (Occupational Classification) | |
|
รองต้นกลเรือ |
|
| 6. คำอธิบายหน่วยสมรรถนะ (Description of Unit of Competency) | |
| ผู้ที่ผ่านหน่วยสมรรถนะนี้จะสามารถจะประเมินประสิทธิภาพเครื่องจักรใหญ่ในขณะทำงานในทุกสถาวะและวิเคราะห์ประสิทธิภาพของเครื่องจักรใหญ่เพิ่อปรับปรุงให้ดีขึ้น | |
| 7. สำหรับระดับคุณวุฒิ |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 8. กลุ่มอาชีพ (Sector) | |
| อุตสาหกรรมช่างกลเรือ/อู่เรือ | |
| 9. ชื่ออาชีพและรหัสอาชีพอื่นที่หน่วยสมรรถนะนี้สามารถใช้ได้ (ถ้ามี) | |
| รหัส ISCO 3151 ช่างเทคนิคหรือช่างเครื่องประจำเรือ | |
| 10. ข้อกำหนดหรือกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง (Licensing or Regulation Related) (ถ้ามี) | |
| N/A | |
| 11. สมรรถนะย่อยและเกณฑ์การปฏิบัติงาน (Elements and Performance Criteria) |
| หน่วยสมรรถนะย่อย (EOC) | เกณฑ์ในการปฏิบัติงาน (Performance Criteria) | รหัส PC (ตามเล่มมาตรฐาน) |
รหัส PC (จากระบบ) |
|---|---|---|---|
| ME10501 ประเมินประสิทธิภาพเครื่องยนต์ในขณะทำงานในทุกสภาวะ | 1.1 ตรวจวัดอุณหภูมิเครื่องจักรในขณะเดินเครื่องจักรในสภาวะปกติ | ME10501.01 | 61744 |
| ME10501 ประเมินประสิทธิภาพเครื่องยนต์ในขณะทำงานในทุกสภาวะ | 1.2 ตรวจวัดแรงดันต่างๆของเครื่องจักรในขณะเดินเครื่องจักรในสภาวะปกติ | ME10501.02 | 61745 |
| ME10501 ประเมินประสิทธิภาพเครื่องยนต์ในขณะทำงานในทุกสภาวะ | 1.3 เปรียบเทียบอุณหภูมิและความดันที่เพิ่มขึ้นในขณะเครื่องเดินรอบสูง | ME10501.03 | 61746 |
| ME10501 ประเมินประสิทธิภาพเครื่องยนต์ในขณะทำงานในทุกสภาวะ | 1.4 อ่านค่ากำลังอัดภายในกระบอกสูบเครื่องยนต์เพื่อประเมินประสิทธิภาพเครื่องจักรได้ | ME10501.04 | 61747 |
| ME10502 ปรับแต่งประสิทธิภาพของเครื่องจักรใหญ่ให้เหมาะสมในทุกสภาวะการทำงาน | 2.1 ดำเนินการเพิ่มประสิทธิภาพโดยการปรับแต่งเครื่องยนต์ (Tune Up) ขณะเดินเครื่อง | ME10502.01 | 61748 |
| ME10502 ปรับแต่งประสิทธิภาพของเครื่องจักรใหญ่ให้เหมาะสมในทุกสภาวะการทำงาน | 2.2 ปรับปรุงประสิทธิภาพโดยการซ่อมบำรุงใหญ่(Over Haul) | ME10502.02 | 61749 |
| ME10502 ปรับแต่งประสิทธิภาพของเครื่องจักรใหญ่ให้เหมาะสมในทุกสภาวะการทำงาน | 2.3 ปรับปรุงประสิทธิภาพโดยการดัดแปลงเครื่อง(Modified) | ME10502.03 | 61750 |
| 12. ความรู้และทักษะก่อนหน้าที่จำเป็น (Pre-requisite Skill & Knowledge) | |
|
N/A |
|
| 13. ทักษะและความรู้ที่ต้องการ (Required Skills and Knowledge) | |
|
(ก) ความต้องการด้านทักษะ - ทักษะในการใช้งานอุปกรณ์วัดต่างๆของเครื่องจักร - ทักษะการตรวจสอบความผิดปกติของอุปกรณ์ - ทักษะในการวิเคราะห์ปัญหาที่พบและตัดสินใจ (ข) ความต้องการด้านความรู้ - หลักการความรู้เกี่ยวกับวิเคราะห์เครื่องยนต์ |
|
| 14. หลักฐานที่ต้องการ (Evidence Guide) | |
|
(ก) หลักฐานการปฏิบัติงาน (Performance Evidence) - หนังสือคนประจำเรือ (SEAMAN Book) - หนังสือคนประจำเรือ (SEA Book) สำหรับแรงงานต่างด้าว - แบบบันทึกรายการผลจากการสังเกต (ข) หลักฐานความรู้ (Knowledge Evidence) - ประกาศนียบัตรแสดงความรู้ความสามารถของผู้ทําการในเรือ ฝ่ายช่างกลเรือ จากกรมเจ้าท่า - เอกสารรับรองผลการเรียนหรือผลการอบรมที่เกี่ยวข้อง (ค) คำแนะนำในการประเมิน - ผู้ประเมินตรวจประเมิน โดยพิจารณาจากหลักฐานที่เกี่ยวข้อง ทั้งหลักฐานการปฏิบัติงาน และหลักฐานด้านความรู้ (ง) วิธีการประเมิน - สอบสัมภาษณ์ |
|
| 15. ขอบเขต (Range Statement) | |
|
การวิเคราะห์ประสิทธิภาพ ครอมคลุมถึงประสิทธิภาพของเครื่องจักรใหญ่บนเรือ ต้องเปรียบเทียบจากคู่มือปฏิบัติงาน ใช้เครื่องมือหรือเครื่องวัดต่างๆที่เกี่ยวข้องได้อย่างถูกต้องเหมาะสม สืบหาสาเหตุและแก้ไขปัญหาของระบบเครื่องจักรใหญ่ (ก) คำแนะนำ - ตรวจสอบจากคู่มือการปฏิบัติการและการควบคุมเครื่องยนต์นั้นๆ - หลักการแก้ปัญหาตามคู่มือปฏิบัติงาน - ใช้ความรู้และทักษะตามข้อ 13 (ก) และ (ข) (ข) คำอธิบายรายละเอียด - เครื่องมือวัดกำลังดัน ภายในกระบอกสูบ ใช้หากำลังดันในการอัดระเบิดเพื่อคำนวณแรงม้าเครื่องยนต์ |
|
| 16. หน่วยสมรรถนะร่วม (ถ้ามี) | |
| N/A | |
| 17. อุตสาหกรรมร่วม/กลุ่มอาชีพร่วม (ถ้ามี) | |
| N/A | |
| 18. รายละเอียดกระบวนการและวิธีการประเมิน (Assessment Description and Procedure) | |
|
- สอบสัมภาษณ์ |
|
